이번 포스팅은 제주항공 실적에 대해서 소개 해 드리도록 하겠다. 저번 제주항공 주가전망 포스팅을 했을 때 항공사 소개를 했으니 생략하고 시세, 거래원 정보를 포스팅 해보려한다.
현재 제주항공은 거래 중지 상태이다. 거래중지 이유는 제주항공이 무상감자를 실시하는 이유는 재무구조 개선 계획의 일환이다.
27일 전자공시시스템에 따르면 제주항공의 올해 상반기 영업손실이 지난해 같은 기간 보다 56.11% 감소한 1158억 원을 기록하며 적자를 면치 못했다.
연말까지 50% 아래로 내리지 못하면 관리종목으로 지정되고, 같은 상황이 1년 이상 지속될 경우 국토교통부에서 시정명령을 내린다.
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“현재 제주항공 거래원 정보”
현재 제주항공 거래원 정보는 다음과 같다.
현재 거래를 하고 있는 거래원 정보는 키움증권 NH투자증권 미래에셋대우 제이퍼모간 삼성이다.
(매도상위)
키움증권:67,430
NH투자증권:52,610
미래에셋대우:46,669
제이퍼모간:44,444
삼성:33,711
(매수상위)
키움증권:96,175
NH투자증권 :55,907
KB증권: 52,272
삼성:43,041
한국증권:38,119
현재 거래원이다.
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“제주항공 시세이다.”
ㅣ현재가 거래량 전일대비 상한가 거래대금 외국인현재 시가총액 ㅣ
현재가:21,350
시가총액:8,219억원
외국인 현재: 372천주
등락률: +1.67%
하한가: 14,700
전일대비: ^ 135(^:상승의 의미)
현재가: 21,350
상한가:27,300
거래대금:10,284
거래량:475,452
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“현 제주항공 투자정보 소개”
투자정보
시가총액 8,220 억원
시가총액순위 코스피 275위
상장주식수 38,499,615
액면가l매매단위 1,000원 1주
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1분기 LCC 국내선 탑승객 시장점유율은 69%로, COVID-19 상황 하에서 국제선 운항 제한 및 국내선 확장에 따른 결과로 성장세는 전년 시장상황과 상이하다.
LCC 최초 기내 좌석 화물 탑재 운송, 무착륙 관광 비행, 국제선 부정기 운항 등 시장상황에 맞게 시장에 대응 중이다.
이에 제주항공은 결손금 보전과 재무구조 개선을 위해 오는 27일부터 무상감자를 추진한다는 계획이다.
지난달 7일 제주항공은 1주당 액면가액 5000원의 보통주를 1000원으로 감액하는 액면가 감액 무상감자를 추진한다고 공시했다.
지금 현재 모든 항공사 실적을 보면 화물사업이 있는 항공사를 제외한 나머지 항공사들은 적자를 맞이 한다. 이놈의 바이러스 때문에 여행을 못간다. 나도 여행을 가고 싶다. 하지만 모든 나라에서 락다운을 내리거나 여행금지국가로 선정 되는일이 빈번하게 일어난다. 물론 지금 항공사 투자는 별로 생각이 없다만, 나중에 여행금지 국가들이 풀리고 여행 사업이 활성화 되면 그때 투자를 할 생각이있다. 종식이 되길 기원하며 포스팅 마치겠다.
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